江铃汽车销量连续四个月逆势大涨 福特领界海外版或将热销南美

■本报记者 刘斯会

今年7月份,江铃汽车大股东变更完成,江铃投资有限公司成为江铃汽车的控股股东。

而几乎同时,江铃汽车开启了其销量逆势上扬之势,7月份至10月份,销量分别同比增长13.19%、16.35%、18.92%、25.89%。

在汽车市场依然低迷的情况下,为何江铃汽车能够走出上半年销量颓势,实现逆势大涨?汽车行业分析师林示告诉《证券日报》记者,江铃汽车在行业下行、多省市提前实施国六排放标准的情况下,上半年能够审时度势、合理布局产销、集中清理国五库存,为7月份之后的销量爆发奠定了基础,也减轻了经销商的包袱。

更为难得的是,江铃管理层在着眼提升国内市场表现的同时,也不忘开拓海外市场,林示所说的海外市场,指的是江铃汽车在今年6月1日发布公告提到,由江铃生产的福特领界车型将出口到南美洲。

《证券日报》记者注意到,11月13日江铃汽车再次公告称,将向福特贸易公司销售CX743整车,销售区域指双方约定的南美洲的国家和市场。

公司预计本协议项下的2020年度交易额约为人民币4.77亿元。

国盛证券分析师程似骐此前提到,福特领界出口到南美洲将为公司打开新的增长空间,同时也为国内在售的领界产品进行背书。

根据Marklines统计,2018年南美市场销量前列的SUVCompass在南美共销售6.4万辆,参考其销量,福特领界有望为公司带来较大的增量。

江铃商乘销量双增长

记者注意到,江铃汽车11月5日报喜销量情况后,股价连续两日逆势大涨,此前一度对江铃汽车持批评态度的券商分析师们也开始改弦更张。

长江证券调研报告提到,福特领界开启江铃汽车乘用车新篇章,商乘产品销量双双增长将助力江铃汽车长远发展。

江铃汽车轻型商用车业务底部探明,整体呈现逐步改善态势。

乘用车方面,年底旺季到来,福特领界销量将继续爬坡,助力业绩改善。

中长期看,未来将陆续推出高性价比SUV产品,乘用车新车周期逐步发力。

天地棋牌

根据江铃汽车11月5日公告,10月份,江铃汽车的赢利大头,福特品牌SUV和福特品牌商用车销量分别同比增长906.9%和25.93%。

而针对表现稍弱的JMC品牌卡车和皮卡,江铃汽车也迅速采取针对不同市场的差异化营销策略,调整优化产品组合,以期快速提升市场表现。

林示表示,一直以来江铃汽车都拥有健康的资产负债表,今年三季度江铃汽车净利润增长198.7%,按照这样的增长态势,江铃汽车四季度会大大好于三季度。

(责任编辑:天地棋牌)

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